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いつも大変お世話になっております。
東測の奧野です。
急な冷え込みで秋を通り越して冬になってしまったのかと心配する最近です。
今週は銀杏拾いで秋を満喫しました。
暖房による乾燥で喉の痛みが気になる季節になりましたが、皆さまにおかれましても十分にお気をつけ下さいませ。
私は手洗い・うがい・ハチミツで乗り切る！と意気込んでおります。
今回はオートバイ・乗用車から大型バス・トラックまで多種多様なラインアップのあるホイール6分力計をご紹介させていただきます。単発的な試験にはレンタル対応も致します。
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◒昨今の自動車業界は動力源・パワートレイン・制動・ウエイトバランス
等々が多様化しております。
そこで、高分解・高精度なホイール6分力計測評価が重要になってきます。
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豊富なバリエーションで多種多様な対応
▪多様な車種
普通乗用車、SUV/ピックアップトラック、特殊形状なオートバイ、小型軽量な ATV/バギー、 大径大容量のバス・トラック、小径大容量のフォークリフト、トラクター等の農機
▪多様な環境
IP67に準拠しておりますので、散水路・雪道・オフロードテスト等々に対応。
また低温・高温試験等の過酷なテストにも対応。
▪高精度
6つの独立したブリッジ回路のため、温度特性に優れ、さらに後段の演算処理が少なく各分力の相互干渉が小さく高精度です。
シンプルな構造で取付・使用を容易にし、メカトラブルを最小限に抑える設計となっております。
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※本メールは、過去に弊社社員が名刺交換をさせていただいた方にお送りしております。
メール配信が不要な方は、お手数おかけしますが、こちらより配信停止のお手続きをお願い致します。 |
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東測NEWS
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拝啓
いつもお世話になっております。東測の高井です。
大雨や台風もありますが暑さが和らぎ秋らしく過ごしやすい日も増えてきましたね。
さて今回のメルマガは、中空型スリップリングとの併用に便利な小型アンプのご紹介です。
従来からの熱電対用だけでなくひずみ用タイプもあり、またアンプ内蔵式の中空型スリップリングもございますので是非ご参照ください。
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中空型スリップリングとの併用に便利な小型アンプのご紹介
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◒【New】汎用小形ひずみゲージ用アンプ
小形軽量モールド設計のため、回転部・非回転部とも設置場所を問わず汎用的に使用可能！
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型式： AMP-SG-MH
▪回転側に設置することでスリップリングの回転ノイズ影響を低減。中空型スリップリングとの併用に最適。
非回転部においては、測定点に近い位置に設置することで外乱ノイズ影響を低減。
▪小形軽量設計で設置が容易。
専用のクランプとホースバンドを使用することでシャフト外周に固定したり（軸径φ25.4mm以上）、複数個を重ねて設置も可能。
▪1ゲージ／2ゲージ法など応力測定用にはブリッジ回路内蔵タイプも有り。（同寸法）
▪キャリブレーションやゲイン設定を遠隔で操作可能。
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◒コネクタ型K型熱電対用アンプ
軽量コンパクト・コネクタとアンプが一体。回転体および非回転体の計測でも実績多数
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型式： MICROTC
▪一般的な小型熱電対用コネクタと互換性がり、取付用穴を使い容易に固定が可能。
▪冷接点補償回路内蔵、リニアライザー内蔵し、精度よく計測可能。
▪補償温度範囲(設置部温度)0～50℃にて±3℃補償。
▪リニアライズ対応測定温度域（リニアライズ非対応温度域）
・Singleタイプは、＋5～400℃（＋5～1360℃）
・Dualタイプは、－50～400℃（－200～1360℃）
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◒アンプ内蔵 高速中空型スリップリング
中空型スリップリングに熱電対アンプを複数内蔵、最高回転数は15,000rpm（特別仕様）
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型式： B6-27K TC3K
▪高速中空型スリップリングBシリーズのローターに熱電対用アンプ収納部を増設、熱電対計測で懸念される測温誤差要素を解消。
▪薄型設計かつ一体構造のため狭小箇所での設置が容易。
▪最高回転数は標準7,000rpmから特別仕様15,000rpm（要空冷）まで、測定可能点数は3CHと5CH仕様の2タイプ。
▪接続方式は、ローター側は熱電対入力用補償導線出し、ステーター側は付属のコネクタケーブルにて。
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※本メールは、過去に弊社社員が名刺交換をさせていただいた方にお送りしております。
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株式会社東測では、計測用スリップリングを始め、各種トランスデューサーやテレメーター等で定評のある米国Michigan Scientific社のホイール6分力計を、安心のトータルシステムでお届けしています。
Michigan Scientific社は、1960年の設立。信頼性の高さと技術開発力で、長年にわたり自動車業界の発展に貢献する高精度計測機器のリーディングカンパニーです。ホイール6分力計の設計・製造においては ２０年以上にわたる実績があり、世界的にも高いシェアを誇ります。
ホイールトランスデューサー :
新製品 ホイール6分力計 WFT 近日中に掲載予定です。
ロードセル :
多分力ロードセル、高精度ロードセルなどを掲載していく予定です。
もうしばらくお待ちください。
東測NEWS
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拝啓
残暑の厳し日が続いておりますが、益々ご活躍のこととお喜び申し上げます。
いつもお世話になっております。東測の佐藤です。
今回のメルマガでは、雨などの環境下でもご使用いただける全天候型スリップリングや、
付帯機能エンコーダ内蔵型の製品をご紹介させていただきます。
皆さまの日々の業務遂行の一助となれば幸いです。
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雨などの環境下でも、回転速度や回転数・位置を高精度に計測できる
付帯機能付きスリップリングのご紹介
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軸端型スリップリングのマトリックス図。ライナップを機能別に紹介
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極数と回転数さらに付帯機能が一目でわかる
▪多種ある軸端型スリップリングの機能を分かりやすくマトリックスにまとめて、ご希望の製品が一目で見つけられる様になっております。
❋New（新製品）：デジタル信号対応スリプリング4,6,8,10極、S＊/Dを新しくラインナップ。
❋New（新製品）：熱電対計測用 6チャンネルアンプ内蔵型高速(20,000rpm)スリプリング、モデルSHORT S10/T/TC6*T/LH を新しくラインナップ。
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雨などの環境下でもご使用いただける全天候型スリップリング
SR4,6,8,10MW
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実車に取付けて屋外走行試験などに使用可能
▪軽量コンパクト、永久潤滑ベアリング採用、筐体はステンレス製を採用し堅牢で耐食性に優れており、メンテナンスフリーです。
▪内部のリングとブラシは貴金属製で低ノイズ設計、計測などの微細な信号に最適です。
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エンコーダ内蔵型スリプリング
SR4,6,8,10M/E60 ＊全天候型オプションあり
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回転数や速度の計測に最適
▪光学式エンコーダを内蔵し、回転数や回転速度の計測が同時に可能です。エンコーダは、1回転60パルスの信号を出力します。
▪ブラシリフターを標準で内蔵しており、スリップリングとしての機能を使わないときにはブラシをリングから浮かせることで、スリップリングの寿命の延長を出来るような機能を装備しております。
▪全天候型オプションもございます。
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高精度エンコーダ内蔵型スリップリング、回転数や回転位置を
高精度に計測可能 SR4,6,8,10A/PE512 ＊100,256,360,512
パルスから選択可 ＊全天候型オプションあり
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回転数や回転位置を高精度に計測可能
▪光学式エンコーダを内蔵し、回転速度や回転位置・角度の計測が同時に可能です。エンコーダは、2相の512パルス信号とインデックスパルス(1回転1パルス)の信号出力です。
▪エンコーダ信号は、100,256,360,512から選択可能です。
▪ブラシリフターを標準で内蔵しており、スリップリングとしての機能を使わないときにはブラシをリングから浮かせることで、スリップリングの寿命の延長を出来るような機能を装備しております。
▪ローターサイズもMサイズ(φ50.8㎜)とAサイス(φ63.5㎜）を準備しております。
▪全天候型オプションもございます。
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全天候型で雨などの環境下でも使用可能。
回転速度や回転位置を高精度で計測可能
SR10,20,36AW/E512/AX ＊256,360,500,512パルスから選択可
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レゾルバ、タコメータへの切替オプションあり
▪光学式エンコーダを内蔵し、回転速度や回転位置・角度の計測が同時に可能です。エンコーダは、2相の512パルス信号とインデックスパルス(1回転1パルス)の信号出力です。
▪エンコーダ信号は、256,360,500,512から選択可能です。
▪配線接続は、ステーター・ローターともにコネクタータイプです。ローターはステンレス製、ステーターはアルミ製で軽量設計となっております。
▪レゾルバ：サイン波＋コサイン波を90度位相をずらしアナログ出力最大10V、アブソリュート式です。過酷な環境下で使用可能です。
▪タコメータ：速度と位置に応じ2つのアナログ、最大で10Vまで出力します。
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東測NEWS
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いつも大変お世話になっております。
東測の奧野です。
梅雨入りし、湿度が高まり身体にも電気製品にも辛い季節になってきました。
皆さまにおかれましては、お元気にお過ごしになられていらっしゃると幸いです。
今回のメルマガでは3つの新製品をご紹介をさせていただきます。
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デジタル信号用スリップリング ＆ ホイールエンコーダユニット・コレットラグ
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高速回転（12,000rpm）にて使用可能なデジタル信号用スリップリング
10/100・Gbitイーサネット、USB2.0・3.0、PoE対応
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モデル：S4/D, S6/D, S8/D, S10/D
・既存のスタンダードモデルのSシリーズをベースに内部配線をペアツイスト線にすることによってデジタル信号に対応。
・堅牢なステンレス製筐体で耐振動性、シールド性にも良好。
・イーサネットケーブル規格に合わせた端子色で作業性向上。
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小型・軽量なホイールエンコーダユニット
ドライブトレイン・ハンドリング・ブレーキング等の実車試験用
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モデル：WPT/E512
・IP67に対応し、あらゆる条件の実車試験で使用可能-40℃試験にも対応。
・実車試験走行（走行風条件）であれば、3,000rpm対応。
・パルス数は256/360/512より選択可能。
取付円板はご要求に併せて設計製作させていただきます。
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実車実験用クイックコレットラグナット
ホイールに円板・スリップリングを取付する際に便利
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モデル：COLLETLUG*******
・既存のロングナット手法と異なり、純正ナットを取り外す必要がなく、純正ナットの外周面をチャッキングすることによって設置可能で時短に最適。
・純正ナットの六角寸法が共通であれば、あらゆるネジピッチ・ナット座面に共通して使え、高い汎用性。
・メイン筐体はアルミ製で軽量設計。
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